Dag 4 (zaterdag 4 oktober) begon in alle vroegte: om 8.00 uur vertrokken de equipes. Dat was nodig, omdat de boot in Newcastle om 17.00 uur naar IJmuiden zou vertrekken.
Hadden de deelnemers tot op heden nog niet veel regen gehad; dag 4 maakte dat ruim goed. De ochtendetappe leidde naar het Elphinstone Hotel in Biggar, waar de koffiestop plaatsvond. Het feit dat een groot aantal equipes te laat aankwamen, zorgde ervoor dat de heerlijke koffie aan hun neus voorbij ging. De boot in Newcastle wacht immers zelfs niet op deelnemers van de Miles of Mystery.
De equipes reden verder naar Craigburn, waar gelukkig met een complete groep de lunch genoten werd. Na de lunch stond de regelmatigheidsproef gepland, waarna de deelnemers hun weg vervolgden naar de finish in Birdoswald bij de Hadrian Wall. De 'snelheidsduivels' konden nog even bij de muur kijken en daarna snel naar de boot in Newcastle.
Daar was iedereen net op tijd, met uitzondering van één equipe. Zij hadden zich verrekend en stonden twee kilometer voor de finish met een lege tank. Met het nodige kunst- en vliegwerk was iedereen gelukkig toch nog op tijd aan boord voor de oversteek naar IJmuiden.
De overnachting vond plaats op de boot, maar niet nadat de winnaars van de dagprijs gehuldigd werden. Dat waren Roel en Geert van de Velde in hun Porsche 911 S uit 1973. Zij wonnen een dag racen onder begeleiding van Paul Maaskant van Maaskant Prodrive Training op de Nürnburgring in Duitsland. Een prijs die wel aan deze equipe is besteed.
De volgende ochtend om 10.00 uur vertrok iedereen voor de laatste etappe. Niet naar een nieuwe schitterende plaats in Schotland, maar naar huis. Een prachtig evenement was ten einde.
Bekijk de foto's in de gallery.